29 de ago. de 2011

GOVERNANTES DISCUTEM RELAÇÃO ENTRE POLUIÇÃO E TRANSPORTE EM SP

Nos congestionamentos de grandes cidades as bicicletas são mais eficientes que os carros. A afirmação foi feita pela secretária do Meio Ambiente da Cidade do México, Tanya Müller, durante um seminário promovido pela TV Globo.

O evento aconteceu na última quinta-feira (25) no teatro da Faculdade de Medicina da Universidade de São Paulo. Estiveram presentes o prefeito da capital paulista, Gilberto Kassab, e o governador de São Paulo, Geraldo Alckmin.
Normalmente, uma bicicleta percorre 16 km/h enquanto que um carro trafega a 12 km/h em horário de pico. “Um trecho de 8 km que seria percorrido em 40 minutos por um automóvel pode ser feito em apenas 30 minutos de bicicleta”, defende Tanya Müller.
O governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, enfatizou a necessidade de buscar a melhoria da qualidade do ar paulista: “Nas questões de saúde pública, as doenças por conta da qualidade do ar vêm crescendo e os problemas respiratórios já são a 4ª causa de morte do estado”. Ele também falou sobre as políticas de transporte em favor do combate a poluição do ar e dos esforços em investir nos veículos sobre trilhos. De acordo com Alckmin, a ampliação do Rodoanel Mário Covas, a recuperação da Serra do Mar e a implantação de impostos sobre os combustíveis ajudaram na melhoria da qualidade do ar.
A mudança no Rodoanel retirou, principalmente, os veículos de carga das ruas e avenidas, já os impostos sobre a gasolina estimularam as pessoas a usarem mais o álcool, que é menos poluente. Enquanto o governador ressaltou as medidas implantadas em seu mandato, o prefeito Kassab frisou que em seis meses caiu notoriamente o nível de poluição visual em São Paulo devido à lei Cidade Limpa em vigor desde 2007. Além disso, lembrou que a poluição é destaque entre os principais problemas do século.
Na capital mexicana o transporte sustentável é muito incentivado. O modelo foi apresentado no seminário para que sirva de exemplo às metrópoles brasileiras. Ciclovias e bicicletários foram criados na Cidade do México. A cidade também investe no programa Ecobici em que a pessoa aluga uma bicicleta por dia.  
Fonte: Ciclovivo
 

28 de ago. de 2011

SEMANA DA MOBLIDIDADE URBANA 2011 - DE 15 A 22 DE SETEMBRO



A mobilidade é uma questão central em todas as cidades do mundo. Pois está diretamente ligada ao acesso à cidade e aos serviços públicos, ao meio ambiente e à saúde da população.
Neste sentido, organizações de várias cidades do mundo decidiram dedicar uma semana - de 16 a 22 de setembro (quando é comemorado o Dia Mundial Sem Carro) - para refletir, debater e promover ações para melhorar a mobilidade.
Em São Paulo, frente aos inúmeros congestionamentos, inadequação de calçadas e danos à saúde e ao meio ambiente provocados pelo excesso de veículos nas ruas, a adesão à campanha se ainda torna mais urgente.
Diversas entidades da sociedade civil, cidadãos e até empresas participaram das atividades em 2010. A programação foi planejada por um coletivo de organizações. As atividades de destaque foram o lançamento da Pesquisa Nossa São Paulo/Ibope - Dia Mundial Sem Carro 2010 e a apresentação de propostas para um Plano Municipal de Transporte e Mobilidade Sustentável para representantes da Câmara Municipal e dos governos municipal e estadual.
 
PROGRAMAÇÃO:
 
- 16/9, das 9h30 às 12h30 - Seminário "A mobilidade urbana e os modais não motorizados - pedestres/ciclistas". Local: Salão Nobre da Câmara  Municipal de São Paulo – Viaduto Jacareí, 100 – 8º andar – Bela Vista. O evento dá continuidade à série sobre “Mobilidade e Transporte Sustentáveis – Soluções Inovadoras para a cidade” realizados no primeiro semestre deste ano”. O objetivo, agora, é tratar do tema fazendo uma avaliação e balanço sobre a atual situação das vias e calçadas da cidade, a sinalização para os pedestres e ciclistas, levando em conta a situação das pessoas com deficiência e idosos e comparando o Plano de Metas e os indicadores. Entre os debatedores estarão: Asuncion Blanco, coordenadora do GT Mobilidade Urbana da Rede Nossa São Paulo; João Ribas, coordenador de área de Diversidade & Inclusão da Serasa Experian; Sérgio Faria, consultor de inclusão e coordenador de projetos de TI da Accenture; Carlos Aranha, coordenador de participação pública da Ciclocidade; Patrícia Gejer, analista de segurança viária do CESVI Brasil e representante do Movimento Chega de Acidentes. Evento gratuito. Inscrições pelo e-mail andrea@isps.org.br.
- 21/9, das 10h às 12h30, Lançamento da Pesquisa Nossa São Paulo / Ibope sobre Mobilidade Urbana. Local: Salão Nobre da Câmara  Municipal de São Paulo – Viaduto Jacareí, 100 – 8º andar – Bela Vista. Será a quinta edição da pesquisa, inédita e realizada exclusivamente pelo Ibope para a Rede Nossa São Paulo. Os mais diversos aspectos da mobilidade em São Paulo são abordados, como o tempo gasto no trânsito, a frequência com que os paulistanos utilizam o transporte público, a satisfação com o transporte coletivo, o uso do carro etc. Evento gratuito. Inscrições pelo e-mail andrea@isps.org.br.
- 22/9, das 7h às 19h, Vaga Viva. Local: Rua Padre João Manoel, esquina com a Av. Paulista, ao lado do Conjunto Nacional. A “Vaga Viva” é uma intervenção feita em uma vaga de estacionamento de rua para transformá-la temporariamente em um espaço de convivência e de atividades lúdicas.
- 24/9, às 15h, manifestação "A Cidade é Nossa: Passeata pelo Plano de Mobilidade de São Paulo". Concentração às 15h no vão do MASP, com saída prevista para as 16h. Percurso (2,9 km): MASP (Avenida Paulista, 1578) - Praça do Ciclista -
Rua da Consolação - Matilha Cultural (Rua Rêgo Freitas, 542). Em todos os países do mundo, milhares de pessoas vão pedir para que seus governantes se movam para além dos combustíveis fósseis mostrando que  o direito dos seres vivos e a saúde do planeta devem ser as prioridades dos nossos representantes políticos. Em São Paulo, a passeata vai cobrar da Prefeitura a elaboração do Plano Municipal de Transportes. Mais informações em: Moving Planet
  
OUTRAS ATIVIDADES PROMOVIDAS POR PARCEIROS: